Добър Ден приятели :)

Последни ревюта:
Privileg ZM-800 | Nokia 6500 slide
Вижте още:
анкети | приятелски връзки

Нови дигитални оферти

Най-новите телефони на добри цени при ExpressLink

Прочетохте ли новината?

Giorgio Armani-Samsung и Samsung i550 официално
expresslink.bg | прес съобщения | photo-forum.net

Ревю на Motorola RAZR V3x телефон

страница: 1 » 2 » 3 » 4 » меню и софтуер »

източник: mobile-review.com, анализ: Христо Попов

Технологията на производство на клавиатурата е интересна. В металната пластика се изработват прорезите (например букви, цифри) а след това се вгражда калчуковата основа, през така получените отверстия. Клавиатурата е изработена така, че с нея да се действа интуитивно, при известна практика и зрителна памет. Осветлението е в оранжево, което способства за добрата видимост в различни условия.

 

При V3x версията натискането на клавишите е приятно и комфортно, не възникват никакви проблеми - площа е достатъчно голяма. В клавиатурата е вграден индикатор за включването на осветлението на клавишите. Той се активира в пълна тъмнина или недостатъчно осветление.

 

На задния панел се вижда финна решетка, прикриваща основния високоговорител на апарата. Добре оформенияt говорител и решетка изглеждат стилно. Опасенията, че когато телефонът е в калъф няма да се чува при звънене не са оправдани - дублиращия говорител се явява основен при разговор. Корпуса е конструиран така, че звука от този говорител отива в долната част на лицевия панел. Ако отворим апарата ще видим на предната част на капака на говорителя. В затворено състояние на телефона, звукът от говорителя попада в издатина на корпуса и се отразява нагоре. Следва разбирането, че мощността на говорителя е различна и това решение позволява носенето на апарата както на вас ви е удобно - чува се навсякъде.

 

Под задния капак е разположена акумулаторната батерия и слотовете за SIM и microSD (TransFlash) карти, но винаги е необходимо да се свали задния капак за поставянето им. Слотът за SIM картата е стандартен, подмяната и става без свалянето на батерията. Това има смисъл при специален режим на работа в самолет.

 

Батерията е литиево-йонна с капацитет 820 mAh (BC60, аналогичен при повечето модели, например при L7). Според техническите характеристики, батерията издържа 200 часа в режим на готовност и 4 часа при разговор.

 

Апаратът има една особеност. Необходимо е да се премахне появяващия се профил Bluetooth A2DP, който позволява предаването на стерео звук към Bluetooth-headset. Традиционно забранен за Motorola е метода GET, който не позволява преглеждането на файловата структура на телефона с помоща на други устройства. Това решение е по-скоро политика на компанията и може да бъде премахнато само при натиск от потребителите.

Очаквайте след 12.02 и втората част от ревюто!

страница: 1 » 2 » 3 » 4 » меню и софтуер »

 

Прочети подробното ревю на Privileg X6 в сайта ни